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新一代梅赛德斯 - 奔驰E级轿车采用轻量化设计,适用于半自动驾驶



格什汽车新闻综合外国新闻报道,随着新一代梅赛德斯 - 奔驰S级和C级的推出,梅赛德斯 - 奔驰E级车型也将迎来替代车型。此前,海外媒体多次曝光新一代梅赛德斯 - 奔驰E级谍照,可能以2017年的名义出售。预计将于明年1月在底特律车展亮相。

根据外国媒体发布的2017年梅赛德斯 - 奔驰E级原型的最新谍照,它的外观更像C级/S级,家庭气质变得越来越明显。

新一代梅赛德斯 - 奔驰E级轿车将搭载梅赛德斯 - 奔驰MRA模块化平台,并与C级和GLC SUV共享平台。由于MRA平台采用了轻质铝合金等大量材料,新一代梅赛德斯 - 奔驰E级将更轻,更坚固。

据国外媒体猜测,新一代E级轴距比目前的车型长,它可能推出五种不同版本:标准轴距版,长轴距版(可能是梅赛德斯 - 迈巴赫E级),旅行版,轿跑版和敞篷版。未来,第三代CLS也可能基于新一代E级四门轿跑车版设计。

在内饰方面,2017款梅赛德斯 - 奔驰E级轿车也开始接近S级轿车,其设计更加精致和高档。中控台的布局简单而层次分明。顶部是一个大型数字显示屏,带有四个圆形空调插座。

2017款E级轿车还将提供各种动力版本,如汽油,柴油和插电式混合动力车。除直列六缸发动机外,该车的性能版本E 63 AMG可能搭载4.0升双涡轮增压V-8发动机,最大功率输出为600马力,配备9速自动变速箱。传输。 。

自动驾驶技术也是新一代梅赛德斯 - 奔驰E级轿车的亮点,配备了更先进的自动驾驶系统,包括远程停车等新功能。

2017款梅赛德斯 - 奔驰E-Class还采用智能驾驶技术,可通过自适应巡航控制系统自动调节速度。安装在车内的摄像头还可以识别交通标志,如限速指示器;主动制动辅助系统可以监控前方车辆或行人。当发生碰撞时,系统会自动采取制动措施以降低风险;避免转向辅助系统准确计算车辆与行人之间的距离,并选择避免行人继续行驶。此前,据国外媒体报道,2017款梅赛德斯 - 奔驰C级车也将采用半自动驾驶技术。当驾驶员在驾驶过程中分心或打瞌睡时,系统会提醒驾驶员专心驾驶;另外,当速度为0时,在200公里/小时之间,系统可以自动进行干预,帮助驾驶员降低速度,避免偏离车道;而在速度低于130公里/小时的情况下(如交通拥堵),系统还可以自动跟随汽车,避免发生追尾事故。

(文章来源:隔世汽车网)

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